Amerykańska firma Otto, założona przez grupę 15 byłych inżynierów z koncernu Google testuje autopilota w używanym ciągniku siodłowym.Autopilot opracowany przez Otto można zamontować na każdym amerykańskim samochodzie ciężarowym wyprodukowanym po 2013 roku. Tak jak w fabrycznie montowanych autopilotach, podstawą działania jest komputer wspomagany przez kamery, czujniki oraz nawigację. Zestaw ma kosztować ok. 30 000 USD. Cena na amerykańskie warunki, nie jest tak wygórowana - samochody ciężarowe są miej więcej 2 razy droższe niż w Europie.
Otto testuje właśnie swój produkt na ciągniku siodłowym Volvo. Testy odbywają się na publicznych drogach Nevady. Samochód wykonuje swoją pracę zupełnie samodzielnie. Kierowca, który jest raczej "nadzorcą", sporadycznie kontroluje działanie systemu.
Oto jak radzi sobie Otto:
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz